
नठदिलà¥à¤²à¥: 13 à¤à¥à¤¨ à¤à¥ हà¥à¤ à¤à¤¯à¤° à¤à¤à¤¡à¤¿à¤¯à¤¾ फà¥à¤²à¤¾à¤à¤ AI-171 हादसॠà¤à¥ à¤à¤¾à¤à¤ मà¥à¤ à¤à¤ बड़ा à¤à¤¦à¤® à¤à¤ ाया à¤à¤¯à¤¾ हà¥à¥¤ नाà¤à¤°à¤¿à¤ à¤à¤¡à¥à¤¡à¤¯à¤¨ मà¤à¤¤à¥à¤°à¤¾à¤²à¤¯ नॠà¤à¥à¤°à¥à¤µà¤¾à¤° à¤à¥ à¤à¤¾à¤¨à¤à¤¾à¤°à¥ दॠà¤à¤¿ फà¥à¤²à¤¾à¤à¤ à¤à¤¾ बà¥à¤²à¥à¤ बà¥à¤à¥à¤¸ (CVR à¤à¤° FDR) बरामद à¤à¤° लिया à¤à¤¯à¤¾ हॠà¤à¤° दà¥à¤¨à¥à¤ रिà¤à¥à¤°à¥à¤¡à¤° ठब दिलà¥à¤²à¥ सà¥à¤¥à¤¿à¤¤ विमान दà¥à¤°à¥à¤à¤à¤¨à¤¾ à¤à¤¾à¤à¤ बà¥à¤¯à¥à¤°à¥ (AAIB) à¤à¥ पà¥à¤°à¤¯à¥à¤à¤¶à¤¾à¤²à¤¾ मà¥à¤ विशà¥à¤²à¥à¤·à¤£ à¤à¥ लिठà¤à¥à¤ दिठà¤à¤ हà¥à¤à¥¤
दॠà¤à¤°à¤£à¥à¤ मà¥à¤ मिला बà¥à¤²à¥à¤ बà¥à¤à¥à¤¸
हादसॠà¤à¥ बाद à¤à¥à¤à¤ªà¤¿à¤ वà¥à¤¯à¤¸ रिà¤à¥à¤°à¥à¤¡à¤° (CVR) 13 à¤à¥à¤¨ à¤à¥ à¤à¤ à¤à¤¤ पर मिला, à¤à¤¬à¤à¤¿ फà¥à¤²à¤¾à¤à¤ डà¥à¤à¤¾ रिà¤à¥à¤°à¥à¤¡à¤° (FDR) 16 à¤à¥à¤¨ à¤à¥ मलबॠसॠबरामद à¤à¤¿à¤¯à¤¾ à¤à¤¯à¤¾à¥¤ à¤à¤¨ दà¥à¤¨à¥à¤ à¤à¤ªà¤à¤°à¤£à¥à¤ à¤à¥ ठहमदाबाद मà¥à¤ पà¥à¤²à¤¿à¤¸ सà¥à¤°à¤à¥à¤·à¤¾ à¤à¤° CCTV निà¤à¤°à¤¾à¤¨à¥ à¤à¥ तहत रà¤à¤¾ à¤à¤¯à¤¾ था।
24 à¤à¥à¤¨ à¤à¥ à¤à¤¾à¤°à¤¤à¥à¤¯ वायॠसà¥à¤¨à¤¾ à¤à¥ विमान दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ दà¥à¤¨à¥à¤ रिà¤à¥à¤°à¥à¤¡à¤°à¥à¤ à¤à¥ दिलà¥à¤²à¥ लाया à¤à¤¯à¤¾à¥¤
- CVR दà¥à¤ªà¤¹à¤° 2 बà¤à¥ AAIB à¤à¥ पà¥à¤°à¤¯à¥à¤à¤¶à¤¾à¤²à¤¾ पहà¥à¤à¤à¤¾à¥¤
- FDR शाम 5:15 बà¤à¥ पहà¥à¤à¤à¤¾à¥¤
डà¥à¤à¤¾ à¤à¤à¥à¤¸à¤à¥à¤°à¥à¤à¥à¤¶à¤¨ à¤à¤° à¤à¤¾à¤à¤ à¤à¥ सà¥à¤¥à¤¿à¤¤à¤¿
24 à¤à¥à¤¨ à¤à¥ शाम à¤à¥ AAIB à¤à¤° ठमà¥à¤°à¤¿à¤à¤¾ à¤à¥ नà¥à¤¶à¤¨à¤² à¤à¥à¤°à¤¾à¤à¤¸à¤ªà¥à¤°à¥à¤à¥à¤¶à¤¨ सà¥à¤«à¥à¤à¥ बà¥à¤°à¥à¤¡ (NTSB) à¤à¥ तà¤à¤¨à¥à¤à¥ विशà¥à¤·à¤à¥à¤à¥à¤ नॠडà¥à¤à¤¾ निà¤à¤¾à¤²à¤¨à¥ à¤à¥ पà¥à¤°à¤à¥à¤°à¤¿à¤¯à¤¾ शà¥à¤°à¥ à¤à¥à¥¤
- सामनॠà¤à¥ बà¥à¤²à¥à¤ बà¥à¤à¥à¤¸ सॠà¤à¥à¤°à¥à¤¶ पà¥à¤°à¥à¤à¥à¤à¥à¤¶à¤¨ मà¥à¤¡à¥à¤¯à¥à¤² (CPM) à¤à¥ सà¥à¤°à¤à¥à¤·à¤¿à¤¤ रà¥à¤ª सॠनिà¤à¤¾à¤²à¤¾ à¤à¤¯à¤¾à¥¤
- 25 à¤à¥à¤¨ à¤à¥ मà¥à¤®à¥à¤°à¥ मà¥à¤¡à¥à¤¯à¥à¤² à¤à¤¾ डà¥à¤à¤¾ सफलतापà¥à¤°à¥à¤µà¤ डाà¤à¤¨à¤²à¥à¤¡ à¤à¤° लिया à¤à¤¯à¤¾à¥¤
फिलहाल दà¥à¤¨à¥à¤ रिà¤à¥à¤°à¥à¤¡à¤°à¥à¤ सॠनिà¤à¤¾à¤²à¥ à¤à¤ डà¥à¤à¤¾ à¤à¤¾ विशà¥à¤²à¥à¤·à¤£ à¤à¤¾à¤°à¥ हà¥à¥¤ à¤à¤¾à¤à¤ दल हादसॠà¤à¥ पà¥à¤°à¥ शà¥à¤°à¥à¤à¤à¤²à¤¾ à¤à¥ समà¤à¤¨à¥ à¤à¥ à¤à¥à¤¶à¤¿à¤¶ à¤à¤° रहा हॠताà¤à¤¿ à¤à¤µà¤¿à¤·à¥à¤¯ मà¥à¤ विमान सà¥à¤°à¤à¥à¤·à¤¾ à¤à¥ à¤à¤° बà¥à¤¹à¤¤à¤° बनाया à¤à¤¾ सà¤à¥à¥¤
ठà¤à¤¤à¤°à¤°à¤¾à¤·à¥à¤à¥à¤°à¥à¤¯ मानà¤à¥à¤ à¤à¥ ठनà¥à¤°à¥à¤ª à¤à¤¾à¤°à¥à¤°à¤µà¤¾à¤
AAIB दà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ à¤à¥ à¤à¤¾ रहॠसà¤à¥ à¤à¤¾à¤à¤ à¤à¤¾à¤°à¤¤ à¤à¥ विमान दà¥à¤°à¥à¤à¤à¤¨à¤¾ à¤à¤¾à¤à¤ नियम 2017 à¤à¤° ICAO à¤à¥ शिà¤à¤¾à¤à¥ à¤à¤¨à¥à¤µà¥à¤à¤¶à¤¨ à¤à¥ तहत ठà¤à¤¤à¤°à¤°à¤¾à¤·à¥à¤à¥à¤°à¥à¤¯ मानà¤à¥à¤ à¤à¥ ठनà¥à¤°à¥à¤ª à¤à¥ à¤à¤¾ रहॠहà¥à¥¤
बहà¥-ठनà¥à¤¶à¤¾à¤¸à¤¨à¤¾à¤¤à¥à¤®à¤ à¤à¤¾à¤à¤ दल à¤à¤ ित
हादसॠà¤à¥ बाद AAIB नॠठपनॠमहानिदà¥à¤¶à¤ à¤à¥ नà¥à¤¤à¥à¤¤à¥à¤µ मà¥à¤ à¤à¤ बहà¥-ठनà¥à¤¶à¤¾à¤¸à¤¨à¤¾à¤¤à¥à¤®à¤ à¤à¥à¤® à¤à¤ ित à¤à¥ हà¥, à¤à¤¿à¤¸à¤®à¥à¤ à¤à¤ à¤à¤µà¤¿à¤à¤¶à¤¨ मà¥à¤¡à¤¿à¤¸à¤¿à¤¨ विशà¥à¤·à¤à¥à¤, à¤à¤ à¤à¤¯à¤° à¤à¥à¤°à¥à¤«à¤¿à¤ à¤à¤à¤à¥à¤°à¥à¤² ठधिà¤à¤¾à¤°à¥ à¤à¤° ठमà¥à¤°à¤¿à¤à¤¾ à¤à¥ NTSB à¤à¥ पà¥à¤°à¤¤à¤¿à¤¨à¤¿à¤§à¤¿ शामिल हà¥à¤à¥¤
à¤à¤à¥ à¤à¥ राह
à¤à¤¾à¤à¤ पà¥à¤°à¥ हà¥à¤¨à¥ à¤à¥ बाद AAIB विसà¥à¤¤à¥à¤¤ रिपà¥à¤°à¥à¤ तà¥à¤¯à¤¾à¤° à¤à¤°à¥à¤à¤¾, à¤à¤¿à¤¸à¤¸à¥ à¤à¤¸ तà¥à¤°à¤¾à¤¸à¤¦à¥ à¤à¥ पà¥à¤à¥ à¤à¥ à¤à¤¾à¤°à¤£à¥à¤ à¤à¤¾ à¤à¥à¤²à¤¾à¤¸à¤¾ हà¥à¤à¤¾ à¤à¤° à¤à¤µà¤¿à¤·à¥à¤¯ मà¥à¤ à¤à¤¸à¥ à¤à¤à¤¨à¤¾à¤à¤ à¤à¥ रà¥à¤à¤¨à¥ à¤à¥ लिठà¤à¤°à¥à¤°à¥ सिफारिशà¥à¤ à¤à¥ à¤à¤¾à¤à¤à¤à¥à¥¤












