गूगल मैप्स ने अब इस बात की पुष्टि की है कि बेंगलुरु के निवासी लंबे समय से क्या अनुभव कर रहे हैं- शहर के भीड़भाड़ वाले ट्रैफ़िक में पैदल चलना कभी-कभी गाड़ी चलाने से ज़्यादा तेज़ हो सकता है।
भारत के आईटी हब के रूप में, बेंगलुरु ने हज़ारों पेशेवरों को आकर्षित किया है, जिससे तेज़ी से शहरीकरण हो रहा है, जिसे मौजूदा बुनियादी ढाँचा सहारा देने में संघर्ष करता है। अपर्याप्त नियोजन और सीमित सार्वजनिक परिवहन विकल्पों के कारण शहर अपने गंभीर ट्रैफ़िक जाम के लिए कुख्यात है।
आयुष सिंह के एक ट्वीट ने इस मुद्दे को स्पष्ट रूप से दर्शाया। उन्होंने ब्रिगेड मेट्रोपोलिस से केआर पुरम रेलवे स्टेशन तक 6 किलोमीटर की यात्रा के लिए यात्रा के समय की तुलना करते हुए एक गूगल मैप्स स्क्रीनशॉट पोस्ट किया- कार से 44 मिनट बनाम पैदल 42 मिनट।
सिंह ने ट्वीट को कैप्शन दिया, “यह केवल बैंगलोर में होता है,” और यह तेज़ी से वायरल हो गया, जिसे सिर्फ़ एक दिन में 3 लाख से ज़्यादा बार देखा गया।
कई उपयोगकर्ताओं ने निराशा व्यक्त की, हालांकि कुछ ने बताया कि दुनिया भर के प्रमुख शहरों में ट्रैफ़िक की समस्या आम है। प्रतिक्रियाओं में “भारत की ट्रैफ़िक राजधानी” जैसी टिप्पणियाँ और सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने के सुझाव शामिल थे।
बातचीत में आगे जोड़ते हुए, बेंगलुरु के एक सीईओ ने बीजिंग में एक सेवा की नकल करते हुए एक नया समाधान साझा किया, जहाँ यात्री $60 में ‘बचाव’ के लिए कॉल कर सकते हैं। इस सेवा में एक मोटरबाइक यात्री को लेने जाती है जबकि दूसरा व्यक्ति अपनी कार को वांछित स्थान पर चलाता है, जिसका उद्देश्य ट्रैफ़िक तनाव को कुछ हद तक कम करना है।
