‘पायलट ने घोषित किया मेडे’, क्या पहले से पता था की होने वाली है Jeju Air plane crash

मुआन (कोरिया), 30 दिसंबर 2024: दक्षिण कोरिया में रविवार को बैंकॉक से आ रही जेजू एयर की फ्लाइट मुआन हवाई अड्डे पर लैंडिंग के दौरान क्रैश हो गई। इस हादसे में 181 लोगों में से 179 की मौत हो गई, जबकि केवल दो यात्री जीवित बच पाए। अधिकारियों ने बताया कि फ्लाइट के पहले लैंडिंग प्रयास के दौरान पायलट को कंट्रोल टॉवर से बर्ड स्ट्राइक का चेतावनी मिला था। इसके बाद पायलट ने “मेडे” (आपातकालीन संकेत) जारी किया और पुनः लैंडिंग की कोशिश की, लेकिन विमान रनवे के अंत में दीवार से टकरा गया और उसमें आग लग गई।

हादसे में मारे गए यात्री और क्रू सदस्य

जेजू एयर की यह फ्लाइट बोइंग 737-800 थी और इसमें कुल 181 लोग सवार थे, जिनमें 175 यात्री और छह क्रू सदस्य शामिल थे। अधिकारियों के अनुसार, सभी यात्री दक्षिण कोरिया के नागरिक थे, केवल दो थाई नागरिक थे। हादसे में सभी 175 यात्री और क्रू के चार सदस्य मारे गए। सिर्फ दो यात्री—जो फ्लाइट अटेंडेंट थे, उम्र 25 और 33—हादसे से बचने में सफल रहे।

हादसे का कारण

अधिकारियों के मुताबिक, जांच में बर्ड स्ट्राइक और खराब मौसम को संभावित कारण माना जा रहा है। बर्ड स्ट्राइक, यानी विमान और पक्षी के बीच टकराव, वाकई खतरनाक हो सकता है, खासकर जब पक्षी विमान के इंजन में फंस जाएं, जिससे विमान की शक्ति घट सकती है। इस तरह के हादसे बहुत कम होते हैं, लेकिन जब होते हैं, तो यह विमान के लिए गंभीर जोखिम पैदा कर सकते हैं।

एविएशन विशेषज्ञ फिलिप बटरवर्थ-हेज ने AFP से कहा, “यह एक श्रृंखलाबद्ध आपात स्थिति हो सकती है, जिसके कारण इतनी बड़ी जान-माल की हानि हुई। विमान के सुरक्षा सिस्टम बेहद मजबूत होते हैं, और इस घटना को हाल के वर्षों में देखा गया सबसे गंभीर हादसा कहा जा सकता है।”

हादसे की परिस्थितियाँ

विमान ने पहली लैंडिंग के दौरान अपनी लैंडिंग गियर को नहीं खोला, जिससे वह “बेली लैंडिंग” कर रहा था। इसके बाद विमान रनवे पर स्लाइड करता हुआ दीवार से टकराया और उसमें आग लग गई। घटना के समय हवाई अड्डे पर भारी संख्या में बचावकर्मी और सैन्य अधिकारी तैनात थे, और विमान के मलबे में फंसे दोनों जीवित बचे यात्रियों को सफलतापूर्वक निकाल लिया गया।

क्या रनवे छोटा था?

एक अधिकारी ने इस बात का खंडन किया कि रनवे की लंबाई छोटी हो सकती है, और कहा कि रनवे की लंबाई 2,800 मीटर (9,200 फीट) थी, जो सामान्य आकार के विमानों के लिए पर्याप्त है। इस हवाई अड्डे पर पहले भी इस तरह के विमानों के सफलतापूर्वक उतरने के उदाहरण मिल चुके हैं।

क्या है बर्ड स्ट्राइक?

बर्ड स्ट्राइक तब होता है जब विमान उड़ान के दौरान पक्षी से टकरा जाता है। इसके परिणामस्वरूप विमान के इंजन में खामी हो सकती है, जिससे उड़ान के दौरान विमान की शक्ति कम हो सकती है। ऐसे हादसे विमान के लिए गंभीर खतरे का कारण बन सकते हैं, जैसा कि 2009 में “मिरेकल ऑन द हडसन” हादसे में देखा गया था, जब एक बर्ड स्ट्राइक की वजह से यूएस एयरवेज का विमान न्यूयॉर्क के हडसन नदी में आपातकालीन लैंडिंग करने को मजबूर हुआ था।

दक्षिण कोरिया सरकार की प्रतिक्रिया

दक्षिण कोरिया में यह हादसा एक ऐसे राजनीतिक संकट के दौरान हुआ है, जब राष्ट्रपति यून सुक-योल के द्वारा 3 दिसंबर को आपातकाल लागू किया गया था, जो कि उनकी महाभियोग प्रक्रिया के पहले का कदम था। इस हादसे के बाद, कार्यवाहक राष्ट्रपति चोई सांग-मोक ने तुरंत एक आपात बैठक बुलाई और हवाई अड्डे का दौरा किया। उन्होंने इस घटना को विशेष आपदा क्षेत्र घोषित किया और बचाव कार्यों के लिए सैन्य और आपातकालीन सेवाओं को सक्रिय किया।

अगला कदम
दक्षिण कोरिया के उप-परिवहन मंत्री जू जोंग-वान ने कहा कि दोनों Black Box (फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर) बरामद कर लिए गए हैं और अब हादसे की वजह की गहन जांच की जा रही है। यह घटना दक्षिण कोरिया में हाल के वर्षों का सबसे बड़ा विमान हादसा है, और इसे लेकर पूरी दुनिया में शोक की लहर दौड़ गई है।