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बॉम्बे हाई कोर्ट (HC) ने गुरुवार को मुंबई की लोकल ट्रेनों में यात्रियों की मौतों की चिंताजनक संख्या के लिए सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे की तीखी आलोचना की। लाइव लॉ की रिपोर्ट के अनुसार, कोर्ट ने तत्काल कार्रवाई की मांग करते हुए इस मुद्दे की जांच के लिए एक विशेषज्ञ समिति बनाने का प्रस्ताव रखा और आगे की मौतों को रोकने के लिए एक मजबूत प्रणाली की आवश्यकता पर बल दिया।
बॉम्बे हाई कोर्ट के मुख्य न्यायाधीश देवेंद्र उपाध्याय और न्यायमूर्ति अमित बोरकर की खंडपीठ ने निष्क्रियता के बहाने के रूप में यात्रियों की संख्या को खारिज करते हुए दोनों रेलवे के महाप्रबंधकों से सीधे हलफनामे मांगे। अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल देवांग व्यास को भी इस मुद्दे को सुलझाने में सहायता के लिए बुलाया गया।
गहरी चिंता व्यक्त करते हुए, मुख्य न्यायाधीश उपाध्याय ने कहा, “हमें एक मजबूत प्रणाली की आवश्यकता है ताकि इसे रोका जा सके। यह शर्मनाक है। इस शब्द का उपयोग करने के लिए क्षमा करें। मुझे शर्म आती है। जिस तरह से लोकल ट्रेनों में यात्रियों को यात्रा करने के लिए मजबूर किया जाता है।”
स्थिति की गंभीरता को उजागर करते हुए, पीठ ने कहा, “इस बार, हम उच्चतम स्तर पर अधिकारियों को जवाबदेह बनाने जा रहे हैं। यहाँ बॉम्बे में स्थिति दयनीय है। आप [रेलवे] यह कहकर खुश नहीं हो सकते कि आप प्रतिदिन 3.3 मिलियन लोगों को यात्रा करवा रहे हैं। आप यह भी नहीं कह सकते कि मुंबई में यात्रियों की संख्या को देखते हुए आप अच्छा काम कर रहे हैं।” विरार निवासी यतिन जाधव द्वारा दायर जनहित याचिका के अनुसार, 2023 में मुंबई के उपनगरीय रेल नेटवर्क पर 2,590 यात्रियों की जान चली गई, यानी प्रतिदिन औसतन सात मौतें। याचिका में अतिक्रमण, ट्रेनों से गिरना और गैप या खंभों से जुड़ी दुर्घटनाओं को प्राथमिक कारण बताया गया है, जिससे प्रतिदिन लगभग पांच मौतें होती हैं। कार्यवाही के दौरान, जाधव का प्रतिनिधित्व करने वाले अधिवक्ता रोहन शाह ने मुंबई लोकल में यात्रा करने की तुलना युद्ध क्षेत्र से की, क्योंकि अन्य शहरों में सक्रिय ड्यूटी पर तैनात सैनिकों की तुलना में यहां मृत्यु दर अधिक है। शाह ने सुनवाई के दौरान कहा, “कॉलेज आना या काम पर जाना युद्ध में जाने जैसा है, क्योंकि यहां होने वाली मौतें सक्रिय ड्यूटी पर तैनात सैनिकों की संख्या से अधिक हैं।” जवाब में, पश्चिमी रेलवे ने कहा कि बुनियादी ढांचे और सुरक्षा में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है, जिसमें न्यायालय के निर्देशों का अनुपालन और फुट-ओवर ब्रिज का निर्माण शामिल है।
पश्चिमी रेलवे के वकील ने इस बात पर जोर दिया कि मुंबई उपनगरीय रेल 1,500 से अधिक सेवाओं के माध्यम से प्रतिदिन लगभग 3.3 मिलियन यात्रियों को ले जाती है। उन्होंने पिछले कुछ वर्षों में कई सुरक्षा उपायों के कार्यान्वयन पर भी ध्यान दिया।b